热门关键词:加油机价格/正星加油机/加油机配件

您现在的位置:首页 >>  新闻信息 >> 详细内容

【精华】加油机如何进行保养 加油机是如何工作的

发布时间:2017-08-29

潍坊吉星石油设备有限公司是一家专业的加油机价格、潍坊总代理公司,在上篇文章中我们了解了加油机,今天我们就为大家讲解一下加油机如何进行保养 加油机是如何工作的;

【精华】加油机如何进行保养 加油机是如何工作的

1,加油机应保持外表美观,整洁,需要经常擦拭,打蜡,及时清除水气,防止锈蚀.对于寒令的北方而言,严冬降临前,应将加油机的内部机件拆洗,并用保护套加以保护,以防止加油机的内部存有积水造成冻裂机件.

2,加油机内部过滤网应定期清洗(每周一次)损坏应更换,用汽油洗涤网套(精油滤应定期更换),并清除油泵进油口内的脏物.

3,油罐应定期(一年左右)清洗,保持油品的清洁.

4,泵上的回流阀调整螺丝用于调整泵的压力,进而调整加油机的排油量,使用中,如果排油量有所下降,可把调整螺丝向里调紧,以增大泵的压力,使排油量达到要求,但不能过大,以防损坏泵体或使噪声过大.

5,使用油枪时,要避免用油枪的主油管敲击受油容器,按压开关等不正确操作,这种操作可能损坏注油管根部,造成漏油.要定期检查,拧紧往油管上的止动螺丝,防止注油管根部松动加油机,加油机如何进行保养损坏.

您或许感兴趣的文章:【知识】正星加油机的加工工艺 正星加油机结构特点

空中加油两机会合有四种方式.一是同航线会合,就是加油机和受油机在同一航线上的某处进行会合;二是定时会合,要求加油机和受油机定出加油协调要求和特定会合时间,按时在指定空域会合;三是对飞会合,就是两架飞机正面飞行,相互靠拢,然后受油机按加油机前进方向作180度转弯,把航向转到加油机方向,并在前方约5公里处做好加油准备;四是待机会合,就是由空中预警机与加油机、受油机进行通信联络,并向加油机发出航向和速度指令,同时引导受油机与加油机会合,直到受油机飞行员能用雷达或目视发现加油机为止,然后,受油机再进入受油位置.无论采用何种会合方式,受油机均应比加油机高度低60米.

对接.对接是空中加油的一个关键环节,必须严格按照技术要求和操作程序进行.受油机带弹时,应采取严格的安全措施.受油机带有射击武器时,尤应注意安全,除加油和通话开关外,飞行员不得触及其他电子开关.

加油.加油时装在吊舱内的燃油泵将加油箱内的燃油经输油管输往受油机各油箱,加油机上的加油控制板能随时将输进行出加油机是如何工作的的油量以及加油压力和其他加油附件的工作情况显示出来.受油机上各油箱的附件情况也在一定位置上显示出来.加油时,受油机与加油机的高度,速度,相对位置都必须严格保持不变.当受油机加进一部分燃油后,飞机重量就会增加,而加油机重量又会减轻,两机必须随时调整飞机的速度和姿态,以保证顺利实施加油.

解散.解散是加油的最后一个程序,受油机受油完毕后,各油箱加油开关自动关闭,加油结束信号灯亮,受油机减速脱离退出加油.加油机由于加油管中燃油停止流动,由吊舱的相应机构控制油泵停止工作,并在座舱的加油控制板上显示,由传动机构收回加油管.

以上就是关于“加油机如何进行保养 加油机是如何工作的”的一些介绍,如果想了解关于潍坊总代理、厂家,价格、加油机等资讯,可以关注我们的最新资讯;

本文关键词:加油机 进行 加油 油机 会合 油管

• 相关标签:加油,油机,加油机,会合,油管